展会闭幕,热情不灭,德冠隆期待与您再相见
发布时间:2023-11-16 16:09:23
2023年11月16日,为期3天的“第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会”在北京·中国国际展览中心(朝阳馆)圆满落幕。展会现场,河北德冠隆电子科技有限公司展位吸引了众多参展嘉宾的驻足观看与咨询洽谈,许多客户表达了对德冠隆智慧高铁安全预警系统平台的支持,并对智慧高铁安全预警系统可以提供更规范、科学、准确、迅速的应急处置方案的数据支撑依据,有效防范自然灾害、铁路交通事故等突发事件对高速铁路行车安全、运输秩序的影响,最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡、财产损失等表示认可。
目前铁路系统现状
目前国内自然灾害监测方面主要有铁路防灾系统,其主要监测内容有风、雨、雪、公跨铁异物等方面的监测。其对铁路沿线的坍塌、落石等监测能力有待完善,而在实际应用中大都采用振动光纤、电子围栏、红外对射、智能视频、微波阵列等单一手段。其实现的功能也比较单一,无法通过一套系统综合实现全面化的监测。难以监测铁路线路及周界多种因素导致的安全隐患,无法精准确定位入侵位置等一系列问题。
智慧高铁安全预警系统解决方案
危险入侵监测预警
1 方案说明
传统铁路限界防护预警方式均以视频为主,单一视频图像分析技术难以满足铁路限界零漏报、低误报的要求。
本场景选用线型扫描雷视一体机和多频谱复合雷达双感知融合监测技术,实现全范围覆盖,此两种均采用一体化结构设计,将多种不同工作模式、方式方法、采集数据内容、感知空间维度的传感器完美的整合在一起。通过全新的AI深度学习和多角度、多层级数据融合,实现对检测区域内的目标、态势、环境进行精准感知和数据采集。出色的设计和先进的感知能力和抗干扰能力,使得设备达到真正的全天候工作需求,即使在暴雨、暴雪、雾霾、粉尘等恶劣的环境下依然出色运行。此外,通过多数据融合方式使得设备的探测能力更强、探测距离更远、目标感知颗粒度更小、获取目标信息以及周围环境信息更全面、抗干扰能力更强;完善的多元数据融合处理使得单个设备可以同时跟踪512个有效目标,即使目标被短暂遮挡依然能够被准确跟踪而不丢失。强大的行为分析能够快速锁定每一个异常目标和异常区域,并进行实时定位、联动监视、报警输出等多项功能。

2 方案布设
在地势较为平坦、线型较为笔直的线路可以采用线型扫描雷视一体机进行双向大范围远距离的覆盖,并充分利用雷视融合技术,实现对行人、车辆、动物入侵监测预警,而对于一些特殊区域如:弯道、特大桥梁、特长隧道、团雾区、易发生山体滑坡落石区域等处,要求全天候安全防控级别高,对此处有精准管控措施的地段,可采用连续布设复合式雷达来进行全区域无缝覆盖和全天候精准监测。

3 系统拓扑图

传统铁路限界防护预警方式均以视频为主,单一视频图像分析技术难以满足铁路限界零漏报、低误报的要求。
本场景选用线型扫描雷视一体机和多频谱复合雷达双感知融合监测技术,实现全范围覆盖,此两种均采用一体化结构设计,将多种不同工作模式、方式方法、采集数据内容、感知空间维度的传感器完美的整合在一起。通过全新的AI深度学习和多角度、多层级数据融合,实现对检测区域内的目标、态势、环境进行精准感知和数据采集。出色的设计和先进的感知能力和抗干扰能力,使得设备达到真正的全天候工作需求,即使在暴雨、暴雪、雾霾、粉尘等恶劣的环境下依然出色运行。此外,通过多数据融合方式使得设备的探测能力更强、探测距离更远、目标感知颗粒度更小、获取目标信息以及周围环境信息更全面、抗干扰能力更强;完善的多元数据融合处理使得单个设备可以同时跟踪512个有效目标,即使目标被短暂遮挡依然能够被准确跟踪而不丢失。强大的行为分析能够快速锁定每一个异常目标和异常区域,并进行实时定位、联动监视、报警输出等多项功能。
2 方案布设
在地势较为平坦、线型较为笔直的线路可以采用线型扫描雷视一体机进行双向大范围远距离的覆盖,并充分利用雷视融合技术,实现对行人、车辆、动物入侵监测预警,而对于一些特殊区域如:弯道、特大桥梁、特长隧道、团雾区、易发生山体滑坡落石区域等处,要求全天候安全防控级别高,对此处有精准管控措施的地段,可采用连续布设复合式雷达来进行全区域无缝覆盖和全天候精准监测。
3 系统拓扑图
山体滑坡监测预警
1 方案说明
地质灾害易发生在隧道出入口、边坡、陡峭石壁等处,其发生时多会伴随大风、暴雨、暴雪、地震等恶劣天气。鉴于此,本方案特选用具有全天候工作、面式监测方式、多要素数据采集能力的多频谱复合雷达感知设备来进行特殊区域地质灾害监测。多频谱复合雷达采用一体化结构设计,利用多元数据融合感知技术实现对监测区域精准监测,增强感知增强可视传感技术使得设备的探测能力更强、探测距离更远、目标感知颗粒度更小、获取目标信息及周围环境信息更全、抗干扰能力更强。全新的AI深度学习和多维度、多层级数据融合感知技术对于地质灾害监测能力更强。设备一但检测到异常事件发生,能够在几秒钟内形成报警信息对外发布,并实时告知管理者事件的类型、影响区域、所在位置等重要信息。
2 方案布设
在铁路沿线隧道出入口、边坡、陡峭石壁易发生地质灾害等处布设多频谱复合雷达设备来进行24小时全天候实时监测,其监测区域主要以限界内区域为准,可采用单点面式监测模式或阵列组合式大区域监测模式。
3 系统拓扑图
违法施工监测预警
1 方案说明
为了有效监测和预防铁路非时非地违法施工行为,本方案在铁路轨道限界区域采用线型扫描雷视一体机和激光夜视摄像机组合的方式进行24小时实时联动监测预警;在边坡区域、隧道出入口区域、桥梁下方区域等重要周界和边缘区域采用定向毫米波雷视一体机和激光夜视摄像机组合的方式进行24小时实时联动监测预警。线型扫描雷视一体机采用一体化结构设计,利用多元数据融合技术实现纵向超远距离,横向大面积覆盖的全域感知。通过雷视一体机扫描定位事件发生位置并结合激光夜视摄像机联动取证,能够将所需执法信息一次性采集完毕并报警。
2 方案布设
本方案在铁路轨道限界区域供电立杆2.5米处外延,采用共点位安装方式同时安装一套线型扫描雷视一体机和激光夜视摄像机,其中激光夜视摄像机可采用间隔布设,但需要避免盲区的出现,来实现24小时实时联动监测预警。在周界区域随地势连续布设定向毫米波雷视一体机,并在高点位安装激光夜视摄像机进行24小时实时联动监测预警。在有桥梁区域同样采用共点安装方式安装定向毫米波雷视一体机和激光夜视摄像机,其覆盖范围为主桥墩区域,此外激光夜视摄像机可采用间隔布设,但需要避免盲区的出现,来实现24小时实时联动监测预警。如有需要可以在关键区域安装扩音器,来实现危险区域声音告警提示主动驱离的目标。通过以上方式,可以给铁路沿线安装了一层无形的立体式防护网。
3 系统拓扑图
车站行人跌落监测预警
1 方案说明
为了确保车站内人员安全和行车安全,本方案特选用雷视一体机感知监测设备。雷视一体机融合了雷达和视频两种监测技术的优势,既具备雷达空间目标探测能力,又拥有视频细腻识别功能。通过全新的AI雷视融合深度学习能力,可以在复杂的环境中进行全天候、全方位的实时监测,通过创新的分层、分区识别预警告警技术使得系统在高密度人群区域表现的更加优越。当人员或物体有意或无意间进入预先设定的提示、告警、驱离的危险区域时,系统会通过语音广播、信息提示发出主动告警,同时将事件所发生的位置信息传递给相关人员实施应急处理。
2 方案布设
本方案在站台两端棚顶处各布设一台雷视一体机,从两个方向实现对检测区域交叉监测。并通过分层、分区告警预警方式实现对站台、轨道区域进行无盲区全域覆盖。
3 系统拓扑图